Caixa de Carga

Construída em chapa de aço estrutural, com cantos arredondados. Travessas e colunas de reforço em perfis "U". Revestimentos em chapa de aço lisa com espessura de 4,76mm. Tampa traseira com mecanismo de abertura e fechamento automáticos. Protetor de cabine em chapa de aço estrutural em "U" para maior resistência.

Chassi

Chassi inferior e superior contruidos em perfis "U" de aço e travessas tubulares do suporte do cilíndro. Articulação através de mancais e pinos com lubrificação. Fixação ao chassi do veículo através de grampos em forma de "U" com porca e contra porca.

Sistema Hidráulico

Equipado com 1 (um) ou 2 (dois) pistões hidráulicos de 1 (um) estágio, acionado através de bomba hidráulica ligada a tomada de força por cardan ou acoplado. Sistema de acionamento direto ou indireto. Comando pneumático localizado dentro da cabine. reservatório de óleo com filtro e visor de nível. Basculamento com ângulo de 45 graus.

Acessórios Originais

Pára-lamas de aço. Pára-barros de borracha. Porta-Estepe. Pára-choque traseiro.

Instalação elétrica.

Conforme normas do CONTRAN.

Pintura

Limpeza das chapas com decapante adequado,aplicação de fundo primer e esmalte sintético na cor indicada pelo cliente.

Opcionais

Escada lateral. Engate traseiro rebocador. Caixa para ferrametas.